钱江晚报讯    11月12日上午9点58分，伴随着一声巨响，浙皖省际通道临建高速特长隧道——英公隧道圆满完成首次爆破，比规划时间提前了足足5个月。

临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道，路线往南经过杭州市临安区、桐庐县、建德市，终于杭新景高速公路安仁互通处，路线全长约85.5公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，项目总投资约206亿元，由浙江省交通集团投资建设建设，整体工期42个月。

临建高速沿线穿越多山地带，共设置隧道29.5座，总长33.6公里，隧道占比路线长度的39%，施工难度大。其中，项目先行段作为2022年杭州亚运会的配套工程，工期紧，任务重。记者了解到，此次爆破的英公隧道长4432米，是临建高速先行段的关键节点，对项目整体推进、确保先行段如期建成通车具有重大意义。

临建高速建设指挥部相关人员介绍，为确保爆破安全、高效、有序地进行，此次英公隧道爆破采用光面爆破技术，这不仅能够节约大量的混凝土和回填片石，有利于加快施工进度，也能有效避免局部塌落，提高施工安全，为喷锚支护创造了条件。

临建高速项目建成后，宁金高速安徽段将会直接与浙江省高速路网相接，实现省际公路布局的无缝衔接，对于完善安徽省与浙江省的高速公路路网建设，增加省际路网与出省通道，推动长江经济带综合立体交通走廊建设、对接和服务与长江经济带战略等有着重要的作用。

英公隧道的成功首爆拉开了临建高速加快推进的大幕，下一步，建设单位将加快联系杭州地方铁路管理部门，推进项目涉铁部分路段建设，提前后续标段进场时间，高效推动项目建设。