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来宾至桂平2000吨级航道工程硬式“扫床”核验通过

2022-03-07 11:47:09.0 责任编辑:崔玮娜

2021年12月20日,广西壮族自治区港航发展中心来宾至桂平2000吨级航道工程建设指挥部、柳州航道养护中心、广州华申建设工程管理有限公司及湖南省航务工程有限公司来桂№4标段项目经理部联合对来宾至桂平2000吨级航道工程施工№4标段第一阶段临时航道进行了硬式扫床核验。

在扫床过程中,严格按照内河航道扫床的技术规范要求,严格控制扫床速度,做到“横向到边,纵向到底,扫床范围全覆盖”,确保扫床质量,扫床水位21.58 m,设计最低通航水位20.26 m,设计水深4.5 m,下杆深度5.82 m,扫床中无碰杆。

该临时航道位于铜鼓滩上下罗窑航段,按照V级航道标准,航道尺度为22 m×1.6 m×270 m(航宽×航深×弯曲半径)。此条临时航道的开通,一方面将解决铜鼓滩急、弯、险的通航状态,过往船舶请拖轮、请代驾的历史将一去不复返,昔日的“魔鬼险滩”将不复存在;另一方面也将解决项目第二阶段施工通航与施工的矛盾,为2022年12月31日前全面完成来宾至桂平2000吨级航道工程施工№4标段打下坚实基础。现场扫床结束后,航道部门根据核验结果,于12月29日前开通此条临时航道。

此次扫床核验通过,标志着来宾至桂平2000吨级航道工程施工№4标段第一阶段的施工任务已基本完成。湖南航务工程公司来桂№4标段项目经理部得到项目指挥部、柳州航道养护中心等相关部门的一致好评。


 ▲湖南航务:施工船舶扫床作业现场1.png

施工船舶扫床作业现场1

▲湖南航务:施工船舶扫床作业现场2.png

施工船舶扫床作业现场2

湖南航务:核验会议.png

核验会议

湖南航务:临时航道布局图.png

临时航道布局图 

(湖南省航务工程有限公司 周勇)



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