江西省交通运输厅讯    9月20日19时，赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程八区水下钻孔爆破工作准备就绪，江面上二次响起警报声，公安、海事执法人员驾驶着快艇围绕在起爆区域周围来回巡逻警戒，喊话要求各过往船只、人员避让。

19时08分，“5，4，3，2，1，起爆”，随着一声爆破令响，江面上响起“轰”的一声低沉的爆破响声，赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程八区首次清礁爆破成功，这也标志着该工程八区礁石深层爆破作业施工正式启动。

据悉，近年受龙头山枢纽清水下泄、人为采砂等因素影响，河床大幅下切，枯水位持续下降，同时由于河段中小港口滩、龙务洲滩局部河床覆盖层泥沙基本冲刷殆尽导致基岩裸露，危及船舶航行安全，成为赣江Ⅲ级航道主要碍航瓶颈之一。据项目部负责人介绍，硬质的河床基岩难以通过简单的疏浚有效清除，爆破是清礁工程最为经济、施工便捷的技术手段之一，也是提高效率的重要方法。在爆破施工过程中，项目部坚持“弱爆破、短进尺、早封闭、勤测量”的航道清礁施工准则，合理控制礁石开挖进度，防止爆破震动造成的安全隐患，确保了爆破施工安全。此次爆破施工由皖阜阳工183钻爆船完成，共用炸药312公斤，雷管58发。爆破成功后，爆破员还将进行逐一查炮，确保爆破区内无盲炮再进行下一道工序。

据了解，赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程涉及碍航浅滩有小港口滩、龙务洲滩（龙洲头滩、龙洲尾滩），该工程设计疏浚量13.34万m3，设计清礁量3.62万方m3。现已完成设计疏浚量9.65万方m3，完成进度72.3%；完成设计清渣量2.82万m3，完成进度77.9%。该项目完工后，将全面打通赣江航道的浅滩、堵点，改善赣江通航环境，为地方水运经济发展发挥重要作用。