365体育|365体育直播

图片

您现在的位置:中爆网 > 专题报道 > 正文

最早石方双臂路堑超多排、超多段深孔拉槽控制爆破

2010-11-18 11:28:29.0 责任编辑:朱亮亮

 

完成时间:19945月至19961

工程地点:山东省胶州市环胶州湾公路山角村

完成单位:中铁三局(集团)有限公司、青岛市公路建设指挥部等

项目主持人及参加人员:刘宏刚、白立刚、谭志海、蔡崇国等

 

工程概况:

山角村长大路堑石方深孔拉槽控制爆破周围环境极其复杂,路堑长470,挖深11,路堑底宽28,顶宽36,需爆破石方11.5m3。地形地质条件较好,地形平缓,地质为安山岩,节理裂隙发育,部分地段岩石风化严重。

为保证环胶州湾高速公路按时通车,青岛市公路建设指挥部决定采取一次爆破方案进行石方爆破施工,并确保安全与按时完成。

经过调查研究,设计采用加强孔布设,毫秒差网路连接,综合减震措施。于1994524开始施工,共钻孔3080个,总延长米36719。其中预裂孔809个,计9589.2延米,缓冲孔398个,4952.5延米;主炮孔1791714孔、计14566.6延米,加强孔24159个,1611延米。使用乳化炸药73.8吨,非电导爆管毫秒雷管1.34万发,共为594响,爆破延续时间4770ms,总爆破石方11.5m3,于1994125日上午1048准时起爆成功。

爆破效果达到了安全可靠,破碎效果很好,没有根底大块,二次爆破很少,加快了施工进度。采用预裂爆破技术,减少了震动影响,保证边坡开挖质量,半孔保留率达75%以上。此次石方路堑超多排超多段深孔拉槽控制爆破取得的成果,在技术水平上具有国际领先水平。

 

摘自《中国典型365体育与技术》


-->